专业模拟飞行10(专业飞行模拟10和微软模拟飞行10哪个好)
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本文目录
- 模拟飞行10自动驾驶栏，仪表(737-400或A381)
- 模拟飞行10如何使用flightplanned
- 模拟飞行10效果全开的电脑配置
- 模拟飞行10插件安装
- 微软模拟飞行10如何联系塔台，详细过程（起飞、降落、换频道等）
- 专业飞行模拟10和微软模拟飞行10哪个好
- 专业模拟飞行10怎么解锁全部飞机
一、模拟飞行10自动驾驶栏，仪表(737-400或A381)
额，我建议飞737功能如下HDG航向。SPD空速。VS垂直速度。ALT高度。
CRS磁航向盲降是这样得先接近目标机场，控制速度并下降，一般VS1800-2400，对准跑道时SPD不能超过180之后设定HDG让飞机对准跑到（偏一些也没关系）之后打开频率操作台，将NAV频率设定为目标跑道频率，激活，HDG框边上有一个键，打到NAV，这是应该听到嘟嘟声现在按下APP键，飞机会精密地对准跑道，HDG和ALT会自动解除，速度150这说明你已经在盲降了，之后就放起落架，放襟翼，右侧得自动刹车转扭调到2减速板预位，配评飞机到跑到端，关闭自动油门，在断AP，向后带杆，把下降率控制在200一下，主轮接地收光油门拉反推，放机头，断APP，速度到60左右给油门，收减速板，收襟翼，30在断刹车，滑出跑到
二、模拟飞行10如何使用flightplanned
1.在flightplanner中选择出发机场和目的地机场。
2.选择是用IFR（仪表飞行规则，ATC会管你）还是用VFR（目视飞行规则）
3.点击“查找航路”，地图会打开，是直飞航线，如果不喜欢可以把航线上的某一个点拖到一个导航点上。
4.点“OK”，出来一个对话框问你要不要把飞机放到出发地，一般选OK
5.flightplanner自动关闭，这时你的航线已经被保存至FS中，选择机型设置好天气、时间、季节点击起飞吧，进入后按SHIFT+3可查看航线（紫红色的线）。
三、模拟飞行10效果全开的电脑配置
如果你没有安装什么插件（主要是地景、机场、地勤人员、插件飞机）的话，效果全开，对电脑的配置也要求不高啊。双核2.0。2G内存。256显存。就行。如果装完插件效果全开估计就要:四核以上，4G内存，1G显存。
四、模拟飞行10插件安装
压缩文件里有一个文件夹，名字是你飞机的名字，把它解压到FSX主目录\Simobject\Airplanes里面即可（直升机不同，请另找资料）有的压缩文件里面有一个安装向导，完成即可手动安装的容易出问题，向导不容易出。
五、微软模拟飞行10如何联系塔台，详细过程（起飞、降落、换频道等）
最开始在ATC窗口里选择requestIFRclearence（那个任务从名字来看就不符合目视飞行……但是微软模拟飞行X的任务通话不是副驾驶管的么？自己动ATC是2004的任务模式啊）获得放行许可后选择联系地面，选择requesttaxi，地面允许滑行后滑行至指定跑道，在跑道外等待并且联系塔台。
在到达跑道黄线处时会出现requesttakeoffclearence,就是请求起飞许可，选择，然后在塔台给出clearedfortakeoff命令之后起飞。
飞行过程中的命令就不一定是什么了……英语好的话不应该有问题。
通话频率是自动调节的，假设某地的地面频率是119.90，那么，你在选择“contactXXXgroundon119.90”时，通话频率会自动调过去。
导航频率自己设，具体是什么频率自己要看好，飞行计划要完全了解后在去飞行，否则会迷航。
导航频率在standby频率栏里输入，然后再搬到active频率栏里。这个任务有点印象……不过我的是英文版（说实话汉化很垃圾，而且有的功能也不能用了），这个任务很简单，只飞一个VOR就到了，所以在起飞时在active里的频率是VOR频率，ILS频率在standby(如果你预先知道要在那个跑道着陆)，然后着陆是只要一切换就行了，很方便。
着陆时是ILS着陆，机型我记得是Cessna172.
六、专业飞行模拟10和微软模拟飞行10哪个好
首推X-Plane,如果你真的爱飞行。
那个微软的倾向于游戏而非真正的模拟。
x-plane才是真正的强大。
摇杆基本上要求不大。
七、专业模拟飞行10怎么解锁全部飞机
解锁专业模拟飞行10的全部飞机首先需要我们打开游戏登录账号，然后玩家到载具商店中选择飞机，并用游戏金币直接购买即可解锁。最后通过飞机的飞行包线等大量飞行数据也可以解锁。
文章到此结束，如果本次分享的专业模拟飞行10和专业飞行模拟10和微软模拟飞行10哪个好的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
